货车车身及司机座椅频域响应计算方法

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

货车车身及司机座椅频域响应计算方法

更新时间：2026-09-14

- 货车车身及司机座椅频域响应计算方法
- A FREQUENCY RESPONSE ALGORITHM OF TRUCK-BODY AND TRUCKER SEAT
- 中北大学学报（自然科学版） 1995年第2期
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：1995
- 稿件说明：
移动端阅览
丁玉庆. 货车车身及司机座椅频域响应计算方法[J]. 中北大学学报（自然科学版）, 1995,(2).

丁玉庆. A FREQUENCY RESPONSE ALGORITHM OF TRUCK-BODY AND TRUCKER SEAT[J]. 1995, (2).
丁玉庆. 货车车身及司机座椅频域响应计算方法[J]. 中北大学学报（自然科学版）, 1995,(2). DOI：

丁玉庆. A FREQUENCY RESPONSE ALGORITHM OF TRUCK-BODY AND TRUCKER SEAT[J]. 1995, (2). DOI：

摘要

本文介绍了货车８个自由度振动模型的车身及司机座椅频域响应的计算方法，用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编写了计算机计算程序，并计算出货车车身及司机座椅垂直加速度功率谱曲线。

Abstract

关键词

Keywords

references

0

浏览量

74

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

相关文章

面向量子信息的单光子探测的机制、器件及电路设计研究进展

机器人机构设计与控制专栏

超重力强化氢氧化钾耦合甘氨酸钾溶液脱除密闭空间CO2的研究

基于递归图和MobileViT⁃AESTF的网络入侵检测模型

基于可重构创新散件的并联机器人实验平台设计

相关作者

暂无数据

相关机构

暂无数据

⁰