高感抗性负载驱动电路的设计改进

刘利平

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高感抗性负载驱动电路的设计改进

更新时间：2026-09-14

- 高感抗性负载驱动电路的设计改进
- THE IMPROVED DESIGN OF DRIVING CIRCUIT FOR HIGH INDUCTIVE LOAD
- 中北大学学报（自然科学版） 1996年第4期
- 作者机构：
  
  华北工学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：1996
- 稿件说明：
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刘利平. 高感抗性负载驱动电路的设计改进[J]. 中北大学学报（自然科学版）, 1996,(4).

刘利平. THE IMPROVED DESIGN OF DRIVING CIRCUIT FOR HIGH INDUCTIVE LOAD[J]. 1996, (4).
刘利平. 高感抗性负载驱动电路的设计改进[J]. 中北大学学报（自然科学版）, 1996,(4). DOI：

刘利平. THE IMPROVED DESIGN OF DRIVING CIRCUIT FOR HIGH INDUCTIVE LOAD[J]. 1996, (4). DOI：

摘要

本文讨论了高感抗性负载驱动电路设计的新方法．为了克服传统驱动电路在设计过程中存在的缺点，笔者用串联谐振的原理，使高感抗性负载的功率因数提高，仅在１５Ｖ直流电源电压条件下，即可直接驱动高感抗大功率负载．这种驱动电路和传统驱动电路相比，具有良好的可靠性

Abstract

This paper presents the application of the series resonance to drive the high inductive. The driving circult applies high load voltage with low power source voltage. The d.c. power source and driving circult design are simplifed and high reliability can be obtained.

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