在用车LPG-汽油双燃料的改造与研究

姜绍忠; 阎文兵

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在用车LPG-汽油双燃料的改造与研究

更新时间：2026-09-14

- 在用车LPG-汽油双燃料的改造与研究
- Refit and Research on an LPG-gasoline Dual Fuel Automobile
- 中北大学学报（自然科学版） 2003年第3期页码：220-223
- 作者机构：
  
  1. ,山西,太原,030051
  2. 华北工学院机械电子工程系,山西,太原,030051
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  山西省教委基金资助项目
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2003
- 稿件说明：
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姜绍忠, 阎文兵. 在用车LPG-汽油双燃料的改造与研究[J]. 中北大学学报（自然科学版）, 2003,(3):220-223.

姜绍忠, 阎文兵. Refit and Research on an LPG-gasoline Dual Fuel Automobile[J]. 2003, (3): 220-223.
姜绍忠, 阎文兵. 在用车LPG-汽油双燃料的改造与研究[J]. 中北大学学报（自然科学版）, 2003,(3):220-223. DOI：

姜绍忠, 阎文兵. Refit and Research on an LPG-gasoline Dual Fuel Automobile[J]. 2003, (3): 220-223. DOI：

摘要

　对车况较差、污染排放较为严重的城市在用车改装为LPG-汽油双燃料汽车后出现的功率下降、排放增加的问题进行了研究并提出了改进措施.试验对比分析结果表明:对在用车进行综合治理后再改装为双燃料汽车

通过增大压缩比与调整点火提前角

可使发动机的动力性能得到较好的恢复

排放指标得以改善.

Abstract

When a gasoline engine of the car in use

especially those in bad work condition and emission

was refitted into an LPGgasoline dual fuel automobile

the output power of LPG engine decreased and emission increased. Researches are made on these problems and measures are put forward to solve them. Testing results show that it is better for the car in use to be reconstructed before it is refitted into LPGgasoline dualfuel automobile. Improving the compression ratio of engine and adjusting the ignitionadvanced angle can resume the output and improve the emission character.

关键词

Keywords

references

　孙济美.天然和液化石油气汽车[M].北京:北京理工大学出版社,1999.21-47,95-121.

　阎文兵,姜绍忠.液化石油气-汽油双燃料汽车改装装置及其技术分析[J].华北工学院学报,2001,22(3):190-193.

　LiuZ,KarimGA.TheIgnitionDelayinDualFuelEngine[C].SAEPaper950466,1995.

　刘全生,司利增.液化石油气在汽油机上的应用研究[J].西安公路交通大学学报,1999,(1):77-79.

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