您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于动力响应信息分区截断的塔式结构多损伤识别方法
电子与电子信息 | 更新时间:2026-09-14
    • 基于动力响应信息分区截断的塔式结构多损伤识别方法

    • Multi-damage Recognition Method for Tower Structure Based on Dynamic Response Information Truncation

    • 中北大学学报(自然科学版)   2009年30卷第2期 页码:179-183
    • 纸质出版:2009

    移动端阅览

  • 高柏峰, 李慧剑, 苏丽芸. 基于动力响应信息分区截断的塔式结构多损伤识别方法[J]. 中北大学学报(自然科学版), 2009,30(2):179-183. DOI:

    高柏峰, 李慧剑, 苏丽芸. Multi-damage Recognition Method for Tower Structure Based on Dynamic Response Information Truncation[J]. 2009, 30(2): 179-183. DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

118

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于分数阶各向异性扩散和小波的MLEM低剂量CT重建算法
激光光幕破片测速信号的特征点检测方法
基于改进各项异性扩散和小波变换的MLEM低剂量CT重建算法
基于小波包分析的道路信号加速度特征谱提取
基于小波变换的X射线图像增强技术

相关作者

常皓
韩燮
焦枫媛
赵冬娥
李佳潞
李沅
刘祎
郝慧艳

相关机构

中北大学计算机与控制工程学院
中北大学信息商务学院
中国人民解放军63961部队
中北大学信息与通信工程学院
中北大学电子测试技术国家重点实验室
0