您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
坦克发动机悬置系统优化设计
更新时间:2026-09-14
    • 坦克发动机悬置系统优化设计

    • 坦克发动机悬置系统优化设计

    • 中北大学学报(自然科学版)   1999年第3期
    • 纸质出版:1999

    移动端阅览

  • 张保成, 杜建红, 张翼, 等. 坦克发动机悬置系统优化设计[J]. 中北大学学报(自然科学版), 1999,(3). DOI:

    张保成, 杜建红, 张翼, et al. 坦克发动机悬置系统优化设计[J]. 1999, (3). DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

236

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

高功率密度柴油机配气机构优化设计
基于改进鲁棒最小二乘法的发动机试验数据处理
复杂机械二层次优化模型的结构分析
发动机主要零部件组合结构的动态特性分析
复杂结构结合部动力学仿真模型研究

相关作者

徐春龙
王强
许俊峰
苏铁熊
孙利魏
赵振峰
赵冬青
胡伟

相关机构

中北大学机电工程学院
中国北方发动机研究所
华中农业大学工程技术学院
中北大学教育部仪器科学与动态测试重点实验室
0